Beroemd in heel Albury... en Nederland!

En ja hoor, alweer stond ik in de lokale krant :)
2 keer zelfs, op dezelfde dag. Nadat een foto was gemaakt als aankondiging van ons concert met een dirigent uit Sydney, werden een paar van ons ook nog gevraagd naar onze mening over de "Hot Topic of the Day".

Zoekplaatje...

The Hot Topic

En al ben ik zelf (nog steeds) niet op facebook, je kunt een foto van mij samen met Jodie, lokale breast cancer nurse, ook vinden op de nederlandse facebook site www.facebook.com/borstkanker. Dit in het kader van "Knitted Knockers", oftewel gebreide borsten, een uit de VS overgewaaid initiatief voor gebreide katoenen borstprotheses. Ze worden nu ook in de UK, Duitsland en Finland gebreid, en vanuit Australie verspreidt het zich ook over een heleboel aziatische landen, inclusief eilandengroepen in de Pacific. Ik ben benieuwd of iemand in NL het op wil pakken; ik ben er klaar voor om alle benodigde informatie te verstrekken als we straks in NL zijn :)
Doeg!
Jac

Flight simulator

Drie jaar geleden begon ik na te denken over een Flight Simulator wat begon met de aanschaf van FSX (Microsoft Flight Simulator X). Zo'n twintig jaar geleden heb ik me een tijdje verdiept in de toenmalige versie maar was teleurgesteld in de vluchtkarakteristieken. Des te meer was ik verrast in de mogelijkheden die het programma bood zo'n 20 jaar later. Ik was meteen volkomen verkocht en moest daar verder mee aan de slag. Na twee jaar bestuderen van honderden internetsites heb ik uiteindelijk een computer aangeschaft die qua specificaties het best voldeed aan de eisen die FSX eraan stelt. Vervolgens moest ik de basis van enkele programmeertalen onder de knie krijgen om het programma her en der aan te passen aan mijn eisen. Daarna moesten 2 computers met elkaar gekoppeld worden om de workload te delen. En voila, here it is, het prille begin van een vluchtsimulator die vanuit de computer gezien werkt maar vanuit de bouwfase gezien nog maar in het zeer prille beginstadium verkeert.

Linksonder tot midden in beeld: yoke, pedals, throttle, trim en multifunctional displays.

Boven in beeld: 3 monitoren die het uitzicht naar buiten tonen.

Rechts in beeld: de tweede computer met op dit moment FlightSimCommander in beeld. Een programma waarmee je routes kan plannen, printen, tonen, etc. Verder allerlei gegevens van vliegvelden zoals aanvliegroutes, ILS frequencies, radio frequencies, etcetera.

Hieronder wat beelden van een vlucht van Berlijn naar Amsterdam:

Start

Aanvliegroute

 Hetzelfde punt gezien vanuit de "cockpit".

 Landingsbaan, rechtsboven in beeld.

 Landingsbaan midden in beeld.

 Moment vlak voor de landing.

Gaaf he? Net echt ... lol.

Vanaf hier is het solderen en programmeren om alle dials, lichtjes en schakelaars te koppelen aan de computer om zo een zo reeel mogelijke cockpit te creeren.

Over een paar maanden of mogelijk wel jaren hoop ik dit project gerealiseerd te hebben en kan ik me wanen in een Boeing 737 als piloot, iets dat ik altijd wilde worden maar nooit bereikbaar was vanwege mijn ernstige kleurenblindheid.

Maar nu voorbereiden op een reis in een vliegtuig als passagier. Over een paar dagen zijn we weer in Nederland, in de regen volgens de vooruitzichten. Maar ja, daar komen we ook wel weer overheen.

Jos